uatp12 / Depositphotos.com

Минтранс России считает необходимым скорректировать Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В частности, владельцев таких транспортных средств могут обязать контролировать срок службы бортовых устройств системы "Платон". Под этим сроком в соответствии с документом будет пониматься продолжительность эксплуатации бортового устройства, установленная в его паспорте. А дату окончания срока предлагается указывать в личном кабинете собственника транспортного средства . 

Также предполагается уточнить, что при замене бортового устройства в связи с истечением срока службы оператор не будет отказывать владельцу большегруза в предоставлении этого устройства из-за задолженности по внесению платы в систему "Платон". В случае принятия документа вернуть бортовое устройство по истечении срока его службы можно будет даже в случае некомплектности или неисправности, но только при обязательной целостности корпуса и пломбы устройства. Если же оператор обнаружит повреждения корпуса или пломбы, то будет вправе потребовать компенсацию стоимости бортового устройства от владельца транспортного средства.

Публичное обсуждение и независимая антикоррупционная экспертиза проекта постановления Правительства РФ завершатся 27 февраля. Напомним, что ранее министерство выступило с инициативой увеличить втрое административные штрафы за нарушение скоростного режима при движении по автомагистралям.

______________________________

¹  С текстом проекта постановления Правительства РФ "О внесении изменений в Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" и материалами к нему можно ознакомиться на федеральном портале проектов нормативных правовых актов (ID: 02/07/02-19/00088460).